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Rights Reserved.天津必姆进口轴承销售有限公司主营品牌：SKF轴承,NSK轴承,Koyo轴承,FAG轴承,NTN轴承,IKO轴承，TIMKEN轴承,SAMICK轴承,INA轴承,NACHI轴承</copyright><pubDate>Wed, 03 Dec 2008 21:15:21 +0800</pubDate><item><title>进口轴承的振动和温度的检查</title><author>a@b.com (必姆轴承博客)</author><link>http://www.bimzc.com/bimblog/post/进口轴承的振动和温度的检查.html</link><pubDate>Wed, 03 Dec 2008 21:14:20 +0800</pubDate><guid>http://www.bimzc.com/bimblog/post/进口轴承的振动和温度的检查.html</guid><description><![CDATA[<p><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="94%" align="center" border="0">    <tbody>        <tr>            <td style="font-size: 14px; color: #181818; line-height: 25px; font-family: 宋体" valign="top" height="523">1、进口轴承的振动<br />            <br />...</p></table>]]></description><category>进口轴承</category><comments>http://www.bimzc.com/bimblog/post/进口轴承的振动和温度的检查.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.bimzc.com/bimblog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.bimzc.com/bimblog/feed.asp?cmt=60</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.bimzc.com/bimblog/cmd.asp?act=tb&amp;id=60&amp;key=c9c98568</trackback:ping></item><item><title>瑞典skf进口油封轴承装置</title><author>a@b.com (必姆轴承博客)</author><link>http://www.bimzc.com/bimblog/post/瑞典skf进口油封轴承装置.html</link><pubDate>Wed, 03 Dec 2008 21:12:33 +0800</pubDate><guid>http://www.bimzc.com/bimblog/post/瑞典skf进口油封轴承装置.html</guid><description><![CDATA[<p><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0">    <tbody>        <tr>            <td class="news" bgcolor="#f9f9f9" colspan="2">            <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在任何系统中，skf进口轴承始终是其中一个组成部分&mdash;&mdash;它需要润滑才能运行良好，也需要密封件才能保存润滑剂并保持其干净。&nbsp;如将密封件和润滑剂（滑脂）整合到轴承中，就能使轴承成为一个完整的、可立即安装的装置。这样就能使它高度可靠，经久耐用，而且装入系统后，便一劳永逸。&nbsp;<br />...</p></p></table>]]></description><category>SKF轴承</category><comments>http://www.bimzc.com/bimblog/post/瑞典skf进口油封轴承装置.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.bimzc.com/bimblog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.bimzc.com/bimblog/feed.asp?cmt=59</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.bimzc.com/bimblog/cmd.asp?act=tb&amp;id=59&amp;key=5837d63b</trackback:ping></item><item><title>2008 NSK轴承中国经销商大会在东京闭幕</title><author>a@b.com (必姆轴承博客)</author><link>http://www.bimzc.com/bimblog/post/2008NSK轴承中国经销商大会在东京闭幕.html</link><pubDate>Wed, 03 Dec 2008 21:10:14 +0800</pubDate><guid>http://www.bimzc.com/bimblog/post/2008NSK轴承中国经销商大会在东京闭幕.html</guid><description><![CDATA[<p>2008年12月4日，年末自动， NSK中国经销商大会在日本东京具有典型日本庭院风格的八芳园隆重召开，此次会议是NSK正式进入中国以来的首次海外会议,也是总部自开业90年以来首次在东京接待海外经销商。<br />&nbsp;</p><p align="center"><img height="326" hspace="10" src="http://www.nsk.com.cn/img/080421-5.jpg" width="500" align="middle" alt="" /></p>...]]></description><category>NSK轴承</category><comments>http://www.bimzc.com/bimblog/post/2008NSK轴承中国经销商大会在东京闭幕.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.bimzc.com/bimblog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.bimzc.com/bimblog/feed.asp?cmt=58</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.bimzc.com/bimblog/cmd.asp?act=tb&amp;id=58&amp;key=7aebb78c</trackback:ping></item><item><title>NSK轴承中国区董事长高桥伸一郎到沈考察</title><author>a@b.com (必姆轴承博客)</author><link>http://www.bimzc.com/bimblog/post/NSK轴承中国区董事长高桥伸一郎到沈考察.html</link><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 08:49:46 +0800</pubDate><guid>http://www.bimzc.com/bimblog/post/NSK轴承中国区董事长高桥伸一郎到沈考察.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据nsk天津经销商必姆集团透露：2008-11-29，日本精工株式会社（NSK轴承）常务董事、中国总代表、中国投资公司董事长高桥伸一郎到沈阳进行投资考察，辽宁省委常委、沈阳市委书记曾维，市领导李继安、杨亚洲参加会见接待了高桥伸一郎先生。</p><p>　　曾维说，沈阳是中国重要的工业基地，是区域性中心城市，产业基础雄厚，市场空间广阔，而且科技和人才优势比较明显，备受国内外战略投资者关注。近年来，在中央振兴战略的推动下，沈阳对外开放的领域不断扩大，特别是在引进高新技术产业项目上取得了显著成绩。希望日本精工株式会社与沈阳企业加强合资合作，共同实现新的更大的发展。</p>...]]></description><category>NSK轴承</category><comments>http://www.bimzc.com/bimblog/post/NSK轴承中国区董事长高桥伸一郎到沈考察.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.bimzc.com/bimblog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.bimzc.com/bimblog/feed.asp?cmt=57</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.bimzc.com/bimblog/cmd.asp?act=tb&amp;id=57&amp;key=f99a3ab1</trackback:ping></item><item><title>SKF轴承推出新品：专为环保型汽车提供新的轴承解决方案</title><author>a@b.com (必姆轴承博客)</author><link>http://www.bimzc.com/bimblog/post/SKF轴承推出新品专为环保型汽车提供新的轴承解决方案.html</link><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 08:43:14 +0800</pubDate><guid>http://www.bimzc.com/bimblog/post/SKF轴承推出新品专为环保型汽车提供新的轴承解决方案.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 当车辆因红灯或交通堵塞而停车时，该系统的停车--启动功能可以快速熄灭引擎；只要驾驶者释放刹车或者换档，引擎又可以快速启动。该性能将显著减少在交通繁忙城区高峰时段时的油耗并降低２５％的二氧化碳排放量。StARS解决方案整合了交流发动机和启动机的功能。<br />&nbsp;</p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp; SKF轴承公司近日为环保型micro-hybrid车型提供新的轴承解决方案。这种新的磁性传感轴承将用于微型混合式启动机--Valeo's StARS （交流发动机可逆系统），它将帮助汽车制造商显著减少车辆油耗及二氧化碳的排放量，而无须对引擎作根本改变。&nbsp;<br />...</p></font>]]></description><category>SKF轴承</category><comments>http://www.bimzc.com/bimblog/post/SKF轴承推出新品专为环保型汽车提供新的轴承解决方案.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.bimzc.com/bimblog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.bimzc.com/bimblog/feed.asp?cmt=56</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.bimzc.com/bimblog/cmd.asp?act=tb&amp;id=56&amp;key=0227ff32</trackback:ping></item><item><title>BearingNet第四届网商大会圆满闭幕，进口轴承成焦点问题</title><author>a@b.com (必姆轴承博客)</author><link>http://www.bimzc.com/bimblog/post/进口轴承.html</link><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 08:34:57 +0800</pubDate><guid>http://www.bimzc.com/bimblog/post/进口轴承.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp; BearingNet第四届网商大会今日在匈牙利布达佩斯圆满闭幕，<strong>进口轴承</strong>成第四届网商大会共同的焦点问题。这次大会总共有来自127家公司的221名与会代表参加。<br /><br />&nbsp;</p><div style="margin-top: 5px" align="center"><img height="384" alt="" src="http://www.bearing.cn/uploadfiles/gjxw/IMG_0090.JPG" width="512" align="middle" /></div>...]]></description><category>进口轴承</category><comments>http://www.bimzc.com/bimblog/post/进口轴承.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.bimzc.com/bimblog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.bimzc.com/bimblog/feed.asp?cmt=55</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.bimzc.com/bimblog/cmd.asp?act=tb&amp;id=55&amp;key=195339ad</trackback:ping></item><item><title>SKF轴承公司推出今日新型能效轴承</title><author>a@b.com (必姆轴承博客)</author><link>http://www.bimzc.com/bimblog/post/SKF轴承.html</link><pubDate>Sat, 29 Nov 2008 09:52:10 +0800</pubDate><guid>http://www.bimzc.com/bimblog/post/SKF轴承.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 首个SKF轴承能效型圆柱滚子轴承属于NJ系列，主要用于解决同一方向的轴向负荷。相较于SKF现有的标准NJ轴承系列，新的能效型轴承至少减少30%的轴向负荷同时有着更高的动力负荷级别。这种最新的超低摩擦轴承应用广泛，首先应用于工业和风能传动领域。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;SKF能效型球面和圆柱滚子轴承是SKF能效型滚动轴承家族的最新成员。该轴承将于2009年第二季度开始生产。去年在SKF百年华诞之际，推出的能效型单列深沟球轴承和能效型圆锥滚子轴承将应客户需求继续扩大生产。</p><p>...</p>]]></description><category>SKF轴承</category><comments>http://www.bimzc.com/bimblog/post/SKF轴承.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.bimzc.com/bimblog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.bimzc.com/bimblog/feed.asp?cmt=54</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.bimzc.com/bimblog/cmd.asp?act=tb&amp;id=54&amp;key=acb6a071</trackback:ping></item><item><title>滚动轴承与滑动轴承相比具有的优点</title><author>bimzc@163l.com (进口轴承)</author><link>http://www.bimzc.com/bimblog/post/20083273.html</link><pubDate>Thu, 27 Mar 2008 09:35:55 +0800</pubDate><guid>http://www.bimzc.com/bimblog/post/20083273.html</guid><description><![CDATA[<p>滚动轴承与滑动轴承相比，具有下列优点： 1．滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小，传动效率高。一般滑动轴承的摩擦系数为0.08-0.12，而滚动轴承的摩擦系数仅为0.001-0.005； 2．滚动轴承已实现标准化、系列化、通用化，适于大批量生产和供应，使用和维修十分方便； 3．滚动轴承用轴承钢制造，并经过热处理，因此，滚动轴承不仅具有较高的机械性能和较长的使用寿命，而且可以节省制造滑动轴承所用的价格较为</p>]]></description><category>轴承类型选择</category><comments>http://www.bimzc.com/bimblog/post/20083273.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.bimzc.com/bimblog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.bimzc.com/bimblog/feed.asp?cmt=53</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.bimzc.com/bimblog/cmd.asp?act=tb&amp;id=53&amp;key=0fd353ea</trackback:ping></item><item><title>润滑脂的锥入度</title><author>bimzc@163l.com (进口轴承)</author><link>http://www.bimzc.com/bimblog/post/20083272.html</link><pubDate>Thu, 27 Mar 2008 09:31:31 +0800</pubDate><guid>http://www.bimzc.com/bimblog/post/20083272.html</guid><description><![CDATA[<p>锥入度是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标，它是指在规定的负荷、时间和温度条件下锥体落入试样的深度。其单位以0.1mm表示。锥入度值越大，表示润滑脂越软，反之就越硬。 测定锥入度的仪器为锥入度测定计，测定方法为国家标准GB/T269&mdash;91，其等效采用国际标准ISO/DIS2173。主要检测润滑脂的非工作锥入度和工作锥入度。 非工作锥入度：试样在尽可能少搅动的情况下，从样品容器转移到工作脂杯</p>]]></description><category>轴承润滑维护</category><comments>http://www.bimzc.com/bimblog/post/20083272.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.bimzc.com/bimblog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.bimzc.com/bimblog/feed.asp?cmt=52</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.bimzc.com/bimblog/cmd.asp?act=tb&amp;id=52&amp;key=bb712ab3</trackback:ping></item><item><title>主轴轴承油的特征及应用</title><author>bimzc@163l.com (进口轴承)</author><link>http://www.bimzc.com/bimblog/post/20083271.html</link><pubDate>Thu, 27 Mar 2008 09:27:50 +0800</pubDate><guid>http://www.bimzc.com/bimblog/post/20083271.html</guid><description><![CDATA[<p>主轴轴承油是精密机床及类似设备主轴轴承的专用润滑油，它对保证主轴的工作精度和使用性能，延长其使用寿命起着十分重要的作用，又称轴承油。 其主要性能: 1.合适的粘度和良好的粘温特性 为使机床主轴温度不致过高而使机床发生热变型，影响加工精度或使轴承润滑不良，应根据主轴轴承结构、转速及轴承间隙等选用合适温度的润滑油并要求其有良好的粘温特性，防止因主轴工作温度及环境温度变化较大时，粘度的变化过大而影响其润</p>]]></description><category>轴承润滑维护</category><comments>http://www.bimzc.com/bimblog/post/20083271.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.bimzc.com/bimblog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.bimzc.com/bimblog/feed.asp?cmt=51</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.bimzc.com/bimblog/cmd.asp?act=tb&amp;id=51&amp;key=2528c904</trackback:ping></item></channel></rss>
